Inlandsbanans satsning ger jobb till Sveg

Inlandsbanans bärighet skall höjas. Arbetet startar i början av maj med den första etappen Sveg – Brånan som beräknas vara klar i mitten på november. Det handlar om en satsning på 54 miljoner varav hälften, 27 miljoner är strukturpengar från EU och den andra hälften, 27 miljoner satsas av Inlandsbanan själva.

– Vi har uppdraget från staten att förvalta spåret mellan Mora och Gällivare och för att kunna utveckla det på ett bra sätt är det ett minimum att ha 22,5 tons bärighet. I dag är det endast 20 tons bärighet på sträckorna Sveg – Brunflo samt Arvidsjaur – Gällivare, berättar Mats Westling, trafikchef på Inlandsbanan.

– Det är först när vi har en bärighet på 22,5 ton på hela sträckan som vi blir riktigt konkurrenskraftig och då kan vi också skapa mer tågtransporter, säger Westling.

– Sammanlagt rör det sig om ett 30-tal personer som kommer att arbeta med projektet, varav cirka tio rekryteras från Svegsområdet, säger Bengt Proos vid Arbetsförmedlingen i Sveg.

Banan kommer att vara öppen för trafik som vanligt under arbetets gång.